A estação Ferroviária em 2005. Foto Jonathan Sobral
A ESTAÇÃO: A estação de Itaúna foi inaugurada em 1911. A estação, já desativada, hoje (2006) é um museu.
A estação em 1917, "caprichosamente reformada pelo Dr. Abrahão Leite, Engenheiro da E. F. Oeste de Minas". Foto do livro Minas Gerais, de Roberto Capri (1918), acervo Carlos Cornejo
A estação em 2005. Foto Jonathan Sobral
A estação, em 1956, tendo ao lado uma locomotiva elétrica Metropolitan-Wickers. Foto Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, vol. XXV, IBGE, 1957
HISTORICO DA LINHA: A linha Belo Horizonte-Garças de Minas foi aberta entre 1911 e 1916 pela Estrada de Ferro Oeste de Minas, ligando a capital a Garças, na època parte da E. F. Goiaz e situada na zona de mineração mineira, próxima a Goiás. Somente em 1920 foi construida a estação própria da EFOM na capital. A linha funciona até hoje para cargueiros, tendo sido na década de 1970 o seu início na capital fundindo com a Linha do Paraopeba, da Central do Brasil. O seu trecho na região metropolitana de Belo Horizonte recebeu trens de subúrbio por muitos anos, e a partir dos anos 1990 passou a ter a linha do metrô acompanhando de perto a sua linha, que ficou somente para movimento dos trens cargueiros.
A Antiga Estação Ferroviária
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